El proyecto enviado a la Legislatura contempla recursos por $24 billones, superávit financiero y un 60% destinado a áreas sociales. El subte duplicará su participación en el gasto de capital.
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires envió a la Legislatura porteña el proyecto de Presupuesto 2027, que contempla una reducción de la carga del Impuesto a las Patentes, medidas de alivio fiscal para pymes y una inversión récord en obras para la red de subte, la más alta de los últimos 20 años. La iniciativa fue presentada el 30 de septiembre y calcula recursos totales por $24 billones 95 mil millones y gastos por $24 billones 94 mil millones, con un resultado financiero superavitario de $1.000 millones. El resultado primario, sin contabilizar intereses de deuda, se estima en $593.000 millones.
Para elaborar las proyecciones, la Ciudad tomó como referencia los parámetros macroeconómicos incluidos en el Presupuesto nacional: crecimiento de la actividad del 4%, inflación del 18% y un tipo de cambio de $1.847,6 al cierre de 2027. En cuanto a la distribución del gasto, los Servicios Sociales consolidan el 60,6% del presupuesto. Educación concentrará el 19,7%, con $4,738 billones, y Salud recibirá el 16,5%, equivalente a $3,966 billones. Seguridad tendrá una participación del 15%, con $3,604 billones, de los cuales más de $300.000 millones se orientarán a inversión y mantenimiento de patrulleros, equipamiento policial y sistemas de videovigilancia y seguridad digital.
Uno de los puntos más destacados es la inversión destinada a subte, que llegará a $917.000 millones durante el próximo año, equivalentes al 21,2% del gasto de capital. El monto duplica la participación promedio que tuvo el sistema en las últimas dos décadas, cuando implicó el 10% del total asignado a infraestructura. Desde el Ejecutivo explicaron que los fondos se destinarán a la renovación de vías, coches, sistemas de señalamiento y a la continuidad de obras de extensión y modernización, con impacto directo en barrios del oeste como Floresta, Villa Luro, Vélez Sarsfield y Devoto, donde el subte A es clave para la conectividad.
El proyecto también incluye la exención de ABL por seis meses para hoteles, restaurantes y librerías, y la reducción de Patentes para vehículos de menor antigüedad, como parte de una política de alivio tributario que busca sostener el consumo y la actividad. El debate en la Legislatura comenzará en las próximas semanas en la Comisión de Presupuesto, presidida por legisladores del oficialismo, y se espera que cuente con la participación de cámaras empresariales y sindicatos.
